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集中優勢兵力 走合作共創之路

時間:2007-12-31  來源:  瀏覽:1244次
以這樣的發展趨勢來審視發達國家與我國工程承包業的現狀可以看出我們處于劣勢…僅以工程設計為例,我國現有工程設計企業近萬家,專業技術人員多萬,真可謂數目龐大…僅以年為例,新簽的大項目多是大型專業公司所承攬的,如在中國名列榜首的中國建筑工程總公司,其合同額達到.億美元…在我們深切地認識到國際經濟合作的必要性與重要性時千萬不可忽視國內企業之間的合作,這也就是說只有真正實現了內
集中優勢兵力 走合作共創之路一、我國的工程承包事業經過20多年的艱苦創業在國際工程承包和勞務市場上已取得立足之地并在醞釀圖謀更大的發展。之所以說是立足之地是因為在全球每年上千億美元的工程承包營業額中,我國所占有的份額只有區區1%強。這一數字一方面說明我們巨大差距,另一方面也說明我們有巨大的潛力有待挖掘。全球工程承包市場總的發展趨勢是綜合化、專業化和服務一條龍化。以這樣的發展趨勢來審視發達國家與我國工程承包業的現狀可以看出我們處于劣勢。綜合我國的專家學者和業內人士對我國工程承包業的分析,我們面臨的主要問題有金融服務系統不健全、綜合實力低下、人才匱乏、技術力量薄弱和經營管理方式落后等。這些問題不僅僅是某個行業的孤立現象,它是與整個國家的經濟發展水平和經濟實力相一致的。因此我國現處于經濟起飛階段,尚屬發展中國家。

面對發達國家的強大對手,我國的工程承包企業若仍舊各自為戰,單槍匹馬闖世界則實難取得驕人戰績。英國著名戰略學家利德爾·哈特曾系統研究過從公元前五世紀以來的30場重要戰爭和300場重大戰役,最后得出的結論是:戰略和戰術的精髓可用一個詞概括,那說是“集中”,即集中己方所長,對付敵方所短。毛澤東戰略思想的精髓之一也即集中優勢兵力,各個擊破。這條原則同樣也適用于當今的國際工程承包市場和我們的企業實情。事實上面對國際承包市場上的風云變換,各方有識之士已經達成共識,即采用大企業戰略,靠走合作之路發展國際承包事業,既然合作是一項關系重大的戰略選擇,就有必要對合作進行認真的研究。本文擬先探討合作在經濟學上的意義,之后對阻礙企業間合作的制約因素作一分析。

二、世界經濟全球化和一體化的演進過程經歷了市場一體化、資本一體化并逐漸向生產一體化發展。這一歷經百年的發展歷程逐漸將世界各國各地區分散孤立的經濟體融合為相互依存、相互制約、相互滲透的有機整體。經濟全球化和一體化帶給人們的最大啟示莫過于這樣一個共識:發展經濟的最有效方式是合作而非對抗。這也即是當今國際合作蓬勃發展,形成不斷多樣的原因之所在。

盡管全球范圍的國際經濟合作的歷史不長,對其理論的系統研究更是近幾十年的事情,然而早在古典經濟學的理論中就已經闡述了合作的益處。雖然亞當·斯密的“絕對優勢”論和大衛·李嘉圖的“相對優勢”論以及后來的“要素稟賦”說闡述的是國際貿易為參與貿易的各國所帶來的利益,但是實現各自利益的基本條件是相互間的合作,因為閉關自守的國家或由于各種原因招致經濟制裁的國家或相互敵對的國家是無法通過相互間的貿易彼此獲益的。

一個國家一旦打開國門走向世界市場,參與國際分工,就成為世界經濟體系中的一部分。經濟一體化的深入發展這個體系中的成員結為彼此相互依賴、相互影響的整體。一國的經濟信息通過國際經濟傳遞機制傳導到其他國家。傳遞的渠道可以是實物形態的如進出口貿易、資本流動、勞動力的流動;也可以是非實物形態的例如各國的宏觀經濟政策,包括利率政策和貨幣政策等,而后者所產生的傳遞效應往往更深刻。保羅·薩繆爾森將各國經濟聯系在一起的重要紐帶概括為三條:

一是,乘數聯系,一國國民產出的變化通過乘數傳遞關系擴散到伙伴國家。80年代海灣國家大搞國內基本建設,大興土木,極大的促進了國際工程承包和勞務市場的繁榮;而中國目前實行的財政擴張政策也在擴大國民收入和促進進口增加的同時,為國外創造了新的就業機會。

二是,貨幣聯系,一國的貨幣政策通過金融市場影響到國外的匯率和利率。最近的例證即是從1999年開始的此起彼伏已形成潮流的加息熱。美國自1999年6月連續六次加息導致歐洲央行也連續六次提高利率,隨后是日本結束了長達18個月之久的零利率政策,緊接著加拿大、澳大利亞、丹麥等國也紛紛卷進提息浪潮中。

三是,儲蓄和投資聯系,一國儲蓄的變化將不同程序地影響國內和國外的投資。簡單地說當我們把整個世界看作是一個封閉經濟,一國政府支出的縮小將增加世界的儲蓄,同時降低世界的利率,提高世界的總投資。這是溢出——傳遞效應,它說明了在一個開放的世界經濟體系中一個國家的景氣或衰退都會通過該國對外開放的部門傳遞到他國,當然對他國所產生的影響有大有小,因國而異,但它所表達的潛臺詞是各國必須相互協調、相互合作才能對付共同的問題,求得共同的發展。

談到合作的可能性,人們往往尋求相互間的互補關系。從基本的商品貿易關系上講,如果一種物品價格的上升會導致另一種物品需求的下降,則這兩種物品互為補品,反之為替代品。由此可見,互為替代關系的商品之間形成競爭關系,而互為補充關系的商品之間形成合作關系。同理各國各企業之間在建立合作關系時都首先尋求互補關系,如果能將競爭關系成功地轉化為合作關系,才是達到了合作的最高境界。國際經濟合作基礎理論中所論述的“4C原則”表達的就是這樣一個境界,即競爭——矛盾——協調——合作。從競爭關系轉化為合作關系首先需要解決的問題是彼此間的利益沖突。對此英國學者比爾斯科特曾提出競爭的雙方應為了共同利益攜手將利益的蛋糕做大,以使雙方都從中獲得更大的利益。共同將蛋糕做大的思路與近年來被國際社會所普遍接受的“雙贏”原則所闡述的道理是一致的。在為了共同利益的大旗幟下,為取得雙贏的目的,眾多昔日的競爭對手攜起手來成為了合作伙伴,在當今世界經濟的舞臺上,通過合作的方式以求得更大的經濟利益已成為時尚。

三、當我們將目光從世界范圍轉向國內的企業時卻不無遺憾地發現,合作發展的價值觀和精神尚未在中國的企業之中形成。在我們深切地認識到國際經濟合作的必要性與重要性時千萬不可忽視國內企業之間的合作,這也就是說只有真正實現了內部的合作并使合作精神成為企業文化的一個重要部分時才能夠搞好國際經濟合作。當我們把一國的國民經濟看做是一個有機的整體時,構成這一整體的各部分就形成了相互依賴和相互作用的體系,形成了一榮具榮,一損具損,你中有我,我中有你的局面。任何一個企業希望獨自興旺發達而不與他人合作,或靠損害他人利益而獨自獲利都是無法長久的。就以我國的工程承包業為例。阻礙我國工程承包業在國際市場發展的一個障礙是行業內部的惡性競爭,互相壓價,自相殘殺,其結果只能是兩敗俱傷,阻礙全行業的發展壯大。多年來我國的大多數企業始終走不出開創階段而進入發展階段于行業內部形不成合力,因而無法制定全球戰略,靠打一槍換一個地方有著深刻的關系。

目前國際承包市場上,一個總承包項目,業主對承包商的服務要求越來越全面化和技術化,從工程勘探、設計、建筑、機械、電力、供水和交通到設備采購與供應、人員培訓和資金融通,都在所要求的范疇內。如此全方位高層次的要求使只有具備綜合實力的大企業才有能力承攬總承包項目,而反過來講那些拿到總承包項目的企業一般都具備了項目所需的綜合實力和技術水平。僅以1999年為例,新簽的大項目多是大型專業公司所承攬的,如在中國名列榜首的中國建筑工程總公司,其合同額達到19.23億美元。國際國內經濟形勢的發展,國際工程承包市場的要求已經使合作成為企業首要的戰略選擇。盡管合作勢在必行,然而若不排除制約合作的因素則合作難以實行。下面即對這些制約因素做一分析。

觀念上的束縛:競爭是你死我活的爭斗。中國傳統文化中素來有“和為貴”的說法。然而隨著市場經濟的發展,競爭機制的引入,“同行是冤家”“商場如戰場”成為人們的口頭禪,這實際上是對競爭觀念的誤解。經濟領域里的競爭鼓勵的是人們的創新和創造精神,鼓勵的是挖掘人類的智慧財富,使人們能夠利用有限的資源最大限度的服務于人類的需求,而絕非鼓勵非理性的惡性爭斗或以損害他人利益獲得暫時的滿足。事實上視同行為冤家,以不正當手段進行競爭的企業不但最終毀了自己的商譽,也損害了自己的經濟利益。企業家們應當認識到獲得競爭優勢的最好法則是發展自己。

尋求與他人合作是自己無能。以往中國的企業兼并或聯合中,被兼并者或被聯合者往往被視為失敗者,是濱臨倒閉的企業和無法生存的企業。因此企業領導不到萬不得已不走合并或聯合之路。即便是國內屈指可數的強強聯合企業也常常由于名利、地位、利益等分配不均而不得長久或運轉不靈。因此要實現真正意義上的合作就必須舍小利而求共同的大利,放棄狹隘的小團體和部門的利益而尋求國家的整體利益。

我們有豐富的勞動力資源,但缺少高科技人才和管理人才。我國許多的工程承包公司在談到企業發展的困難時經常提到的一個因素旨人才匱乏,缺少懂技術管理的人才。然而事實并非完全如此。僅以工程設計為例,我國現有工程設計企業近萬家,專業技術人員50多萬,真可謂數目龐大。再加上從中央到地方層層建立的外經貿公司和國際公司等聘用的專業人才,將總數加起來后將是一個令人驚嘆的數字,是任何發達國家都會感到生畏的力量。之所以看似人才匱乏,實則是人才過于分散,或是集中于研究院所的人才沒有有效的與企業合作。在管理方面我們也可以說是人才濟濟。從80年代以來我國國內以及國外培養的大批MBA及各種經濟類管理人才已形成了一個有一定規模的人才庫。問題的關鍵是真正懂管理的人才是否有權管理企業,有些已經坐在領導位置上但又不諳管理的人是否愿意將自己的位置讓出。

經濟理論知識可有可無。有不少企業的領導過去曾經帶領自己的企業走南闖北取得了一定的業績,積累了豐富的實踐經驗,因而也就據此認為理論知識可有可無,因為他們雖然不曾學習西方經濟理論,不甚了解跨國經營的理論、國際金融和國際投資理論等,但他們不是照樣很成功嗎?其實他們的成功有一定的條件和背景的支持。比如在計劃經濟體制下外經貿公司在海外是以國家代表的身份完成政府交給的任務,因而不必考慮企業的經營利潤和虧損。再有傳統的工程承包一般局限于某一個領域,如工程勘探設計或施工等,或者多數屬于我國所專長的勞動密集型的土建項目,這使專長于某一行業的公司或從事勞動密集型的公司還有施展的余地。然而當今的國際工程承包市場上是由具有綜合實力的大公司在唱主角。如果我們要把事業做得更大更好,在國際市場上與世界知名的大公司競爭,作為企業靈魂的領導必須首先熟悉市場的基本游戲規則,而不是僅僅靠自己的經驗辦事。經濟學理論的用處就在于它為人們提供了一套系統地認識生產、經營和管理的方法和工具。可以說不具備這樣的理論知識是各種不符合市場規律的作法,包括面對競爭對手時常借助于互相壓價、互相排擠等非競爭手段產生的根源之一。事實上即便是有理論知識又有實踐經驗的企業領導仍應不斷回爐,獲取新的知識。世界500強之首的美國GE公司就有這樣一個專門培訓企業高層領導的管理發展學院。全球500強公司的160位首席執行官,包括我國中央直屬企業的18位總經理都曾經在這個學院進修。我國也應當由某個成功的大企業牽頭開辦一所在職的企業老總培訓學校,讓企業高級管理層人員定期參加培訓和學習以獲取最新的知識、信息和管理方法。

體制上的束縛:企業的地方和部門屬性。我國的對外工程承包企業群從體制上講分別隸屬于國家、省、市以及地縣,有很強的地方和部門屬性,被冠以某省或某市縣名稱的公司自然成為當地某省、某市縣的企業,它們的榮辱興衰成為與當地領導的業績和財政收入相聯系的大事情。這種地方和部門屬性使得原本就很困難的企業間跨地區和跨部門的聯合與兼并又增加了難度,有時甚至成為主要障礙。這個問題歸根結底是政府與企業的關系問題,是企業的體制問題。盡管是一老生常談的話題,但它的確是許多問題產生的根源所在。

企業人事制度仍帶有很強的計劃經濟色彩。我國的工程承包公司多是從行政機構的組織形式演變過來的,因此企業主要領導的產生仍有明顯的上級部門干預的痕跡。根據新華社最近對全國1萬家企業領導換屆所做的統計顯示,雖然到1999年上級指派企業領導的比例已明顯降低,但仍然占總數的55%。上級人事部門的用人標準還保留著諸多計劃經濟體制下的特色,如專業知識在選拔條件中比例最低,只占3%。這樣的方法與市場經濟體制下的用人制度有很大的差別,這也是造成許多企業當領導的不懂管理而懂管理的沒有領導權的重要原因之一。因此全社會應當迅速建立起適合企業發展的用人機制,使真正懂管理而又具有合作精神的人成為企業領導。

有對外工程承包資格的企業數量過多。我國獲得對外工程承包許可的企業由最初的4家發展到目前的1400多家,而且數目還在增加,雖然到1999年我國已有30家企業進入美國《工程新聞記錄》評選的全球最大225家國際工程承包商行列,但從經營規模上講,我們仍難同國際上著名的大公司匹敵。例如1998年我國所有企業在海外完成的承包工程營業額仍低于克瓦納集團一個公司同年的營業額。政府應當適當控制工程承包行業的數量規模,同時通過市場競爭機制促進企業的資產重組、合并、兼并、淘汰沒有競爭力的企業,達到優化行業結構的目的。合作的形式可以多種多樣,不拘一格。例如以降低企業成本、優化資產組合、增強企業競爭力為目的企業兼并與合并,以優勢互補為目的的企業聯合,以完成某一特定大型承包項目為目的臨時體,或者是近幾年國際上十分盛行的、為提高銷售量或為擴大市場份額等目的結成的企業聯盟等都可以是工程承包企業采用的方式。

四、我國工程承包業正面臨著事業發展的重大機遇。據《工程新聞記錄》雜志的分析,全球投資建設規模在今后4年將以每年5.1%的速度增長,2003年將達到3.6萬億美元。面對如此巨大的世界市場,如果我們仍然依靠企業的自然發展過程,等待企業通過搏斗,拼得傷痕累累之后才學會合作(如我國的彩電業),那我們付出的代價將不僅僅是高昂的“學費”,還有失不再來的黃金機遇。“在這個時候,要避免和解決缺陷,使得中國經濟強大,企業強大,只有文化、精神、價格觀最有效,最能縮短時間。”對外工程承包企業應盡早擺脫各種束縛,使合作成為企業文化和精神的一部分,早日形成行業內部的合力,以優勢兵力迎接國際市場上更大的挑戰。

作者:白遠外經貿研究院摘編

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