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公路成“拉鏈”源于官員們的“拍腦袋”

時間:2010-12-31  來源:華聲在線  瀏覽:618次
這是些地方道路建設的真實寫照…之所以會出現如此反復的現象,全是些領導隨心所欲拍腦袋決策造成的…試想,不需任何成本的事兒誰不愿做,從而導致些官員樂于手指,條路腳跺,棟樓,至于規劃設計論證研討是否需要等統統靠邊站,先干了再說…不但給人們的出行帶了諸多不便,而且大量浪費了納稅人的錢…
公路成“拉鏈”源于官員們的“拍腦袋”一條剛剛在今年7月份改造完成的園區公路,短短十幾天之內又迎來了一次新的“徹底改造”。這不僅給過往車輛、周邊居民生活帶來不便,也造成了公共財政資金的浪費。一條普通的園區公路為什么會被重復建設?數百萬公共財政資金浪費,為什么沒有任何相關部門被問責,反而一切都顯得理所當然?(新京報8月10日訊)。

  大馬路像拉鏈,今天拉上,明天拉開。這是一些地方道路建設的真實寫照。之所以會出現如此反復的現象,全是一些領導隨心所欲、拍腦袋決策造成的。不但給人們的出行帶了諸多不便,而且大量浪費了納稅人的錢。杭州市蕭山區鴻達路改造完工僅半個月就毀了重新改造只不過是其中的一個鏡頭。但是,改造后的新路誕生半月即夭折,數百萬元公款打了水漂,憤慨不已。人們不禁要問,誰該對此負責?如果決策者花的是自家的錢還會如此作為嗎?

  這種情況為啥層出不窮,主要是浪費鮮有追責。貪污和浪費是極大的犯罪,這句話許多人耳熟能詳。但現實生活中,因貪污被查處的官員隨處可見,可是因浪費被查處的官員卻十分罕見,哪怕因決策失誤浪費數百、數千萬元甚至上億元的官員都毫發無損,權照樣使,官照樣做,甚至還有的得到提拔重用。如果有人提出質疑,就已經濟和社會發展還能不交學費來搪塞。再說干成了是政績,干砸了也沒損失。試想,不需任何成本的事兒誰不愿做,從而導致一些官員樂于手一指,一條路、腳一跺,一棟樓,至于規劃設計、論證研討、是否需要等統統靠邊站,先干了再說。由此可見,若想減少決策事物的造成的巨大浪費,就必須進行查處貪污一樣對造成浪費者追責,根據情節輕重分別給與黨政紀處分,涉嫌犯罪的還要追究其刑事責任。只有這樣,才能然一些喜歡頭腦發熱、盲目決策的領導有所顧忌,慎重而有科學的對待每項決策,減少決策失誤。

  規劃法實施任重道遠。一個不尊重規劃的領導絕不是一個好領導。作為一方大員,想為地方經濟和社會事業發展做點事這無可非議,但是一定要建立在科學決策的基礎上,每個項目實施前,都要進行立項規劃,并要廣泛征求社會各界尤其是專家學者的意見,充分調查論證,再拍板干與不干,力爭干一件成一件,把有限的資金用在刀刃上。如果愛搞權大于法、甚至聽不進不同意見,搞一言堂盲目決策,其結果大都是拍腦袋決策、拍屁股后悔。與其這樣,倒不如少決策,少失誤。這些領導應該清醒的認識到,經濟的快速發展,社會的不斷進步,對我們領導的要求也在不斷變化,因此,再也不能憑老套套、老經驗辦事,否則就會落伍,甚至遭到淘汰。

  應給盲目決策帶籠頭。盲目決策往往是權力失去監管,導致一些主政官員想怎么說,想怎么干就怎么干。一是要及時出臺一些相應的規章制度,對權力予以規范;二是對于那些愛拍腦袋的官員,上級領導要經常予以提醒告誡,防止其頭腦發熱;其次,根據情況送其培訓深造,提高其綜合能力和決策水平;對盲目決策造成重大損失的要及時予以處理或調整,教育本人,警示他人。

編輯:佚名

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